Operatività elevata durante la stagione intermedia

Funivie

Di regola vengono sottoposte annualmente ai lavori di revisione, che comprendono il controllo, la lubrificazione e la pulizia di piloni e carrelli nonché la lubrificazione e l’ispezione visiva delle funi portanti e traenti. Nella sala di controllo e sala macchine viene effettuata un’accurata revisione dei comandi.

Quest’autunno, oltre alla revisione, per la funivia di Sils si è reso necessario sostituire la fune traente. Degli specialisti esterni hanno tra l’altro revisionato il convertitore di frequenza del motore. Un convertitore di frequenza genera dalla tensione alternata erogata una frequenza diversa. In questo modo è possibile regolare la velocità.

Seggiovie

I lavori di retrofit alla seggiovia Alp Surlej sono giunti al termine.

Skilift

La revisione è stata effettuata durante l’estate. Attualmente si sta provvedendo al montaggio delle ancore e si stanno predisponendo le aree adibite all’aggancio e allo sgancio. Inoltre, sono stati controllati anche i dispositivi di sicurezza. 

Operazioni di tecnica di salvataggio

La ciliegina sulla torta è rappresentata per così dire dalle operazioni di tecnica di salvataggio che si effettueranno poco prima dell’apertura di stagione. La funivia Surlej – Murtèl e la seggiovia Alp Surlej serviranno per esercitare le evacuazioni di persone per mezzo di corde. La seconda sezione Murtèl – Corvatsch non è in ogni parte adatta al salvataggio per mezzo di corde. I passeggeri vengono quindi condotti alla stazione a valle in speciali elevatori con cestelli.

Tra breve, su Instagram sarà pubblicato un filmato sull’esercitazione di salvataggio: seguici su corvatsch_diavolezza_lagalb

Tecnico Corvatsch

Sapevi che la stazione in vetta del Corvatsch dispone di un proprio impianto di depurazione delle acque? Si tratta probabilmente dell’impianto più in quota del cantone dei Grigioni. Dopo la revisione dell’autunno, anche questo impianto è stato rimesso in funzione.

Appena si sono conclusi i lavori di revisione, iniziano i trasporti di materiale per la gastronomia.

La neve

Manca la preparazione delle piste. L’innevamento tecnico è ora possibile anche sul tratto «Dürrenast» della pista Corvatsch – Mandra. I gatti delle nevi della Corvatsch AG sono dotati del sistema Snowsat basato su un programma satellitare che consente la misurazione esatta dello spessore della profondità della neve in tempo reale. Questo sistema permette di programmare in modo mirato l’innevamento e l’impiego del parco macchine. Grazie alla distribuzione ottimizzata della neve, aumenta contemporaneamente anche la qualità delle piste.

Corvatsch Park

Anche al Corvatsch Park proseguono i lavori. Grazie alla tecnica dello «snowfarming», è stato possibile costruire i kicker già in concomitanza con l’inizio della stagione. Una volta pronti i kicker, è la volta dei rail. Il Corvatsch Park offre ai professionisti del freestyle, come pure alle giovani leve, un’area importante per allenarsi all’inizio della stagione.